极压润滑剂(油)的发明涉及一种硫化烯烃的氧化产物,更特别的是,一种对硫化异丁烯氧化产品的生产过程。
本发明的背景
在边界润滑,表面粗糙,经常彼此接触,尽管目前这些表面的润滑服务之间进行许多现有的负荷。极压润滑油添加剂(EP)是一类特殊的边界润滑添加剂的化学反应的金属表面具有较低的剪切强度比金属形成的化合物。由此产生的低剪切复合从而提供必要的润滑。EP油基本上抑制油加入极压添加剂。极压剂用来控制在边界润滑相穿;即起动、停止、冲击负荷等。如果配合表面的高点接触的机器运行过程中,较低的剪切强度EP复合将剪切,而不是融合,导致评分;因此,控制磨损交换破坏性磨损。EP添加剂可在润滑脂、工业润滑油和齿轮油。
有机硫化合物被用作润滑油添加剂。这些化合物提供了极压性能润滑油特别是高速冲击条件下。不幸的是,在润滑油硫的存在导致金属相当大的腐蚀,特别是铜。由于润滑油经常工作在较高的温度下,热不稳定的硫化合物可以分解产生的极压性能损失和增加金属的腐蚀。在美国专利。2708199号,本发明公开了一种从六到30个碳原子的产生包含两到三个硫原子每不饱和键的烯烃烯烃聚合物具有烯烃生产有机多硫化物的方法。然而,如果没有适当控制反应条件,得到的化合物可能是高度腐蚀性的和不稳定的。此外,如果少于六个碳原子的烯烃进行过程中,不溶于油的产品将获得。
美国专利。编号3471404和3697499的内容被披露的全部参考,稳定的油溶性有机硫化物具有极压性能和低腐蚀性金属。这些专利教润滑油添加剂组合物含有有效量的本发明公开的证据很好的承载能力。硫化异丁烯是这样一种油溶性有机硫化物具有极压性能的一个例子。
美国专利。4317738号公开了改进的分散剂可以通过氧化烯烃的氧化烯烃与硫或硫化合物与胺反应制备得到。烯烃可以从150至140000分子量,但^好的范围从约300至100000。分散剂透露说在大约0.1至百分之10基于油量的润滑剂组合物具有实用性。
当硫化异丁烯已被发现是一种有效的极压添加剂配方,发现接受这样的服务是必需的,硫化异丁烯具有特定的低周疲劳寿命,由着名的圆锥滚子轴承试验检测。这将是可取的在许多应用中使用EP添加剂可在圆锥滚子轴承的疲劳试验寿命有了提高。
因此,我们需要的是一个EP添加剂,在极端的压力应用,有效增加了疲劳寿命。
- 2020-04-17 > 分析极压润滑油的主要优点
- 2019-09-27 > 极压润滑油可减少齿轮表面的磨损
- 2018-10-23 > 极压润滑油的储存条件是什么?
- 2018-05-09 > 什么是极压润滑油?极压润滑油的特性
- 2017-05-31 > 极压润滑油现场出现沉淀和杂质的主要原因
- 2017-05-17 > 极压润滑油中水分对油品质量的影响有哪些?
- 2017-04-12 > 极压润滑油使用过程中管理与维护^重要
- 2017-03-08 > 造成极压润滑油消耗量大的原因有哪些?
- 2017-03-01 > 极压润滑油油脂结块和变干的原因有哪些?
- 2017-02-06 > 极压润滑油硫化合物添加剂的简单介绍