我的液压机应该使用什么类型的液压油？是我们一直考虑的问题，这里有3个重要因素需要考虑：
　　
　　1、多级与单级
　　
　　机器的工作温度范围是决定是否需要多级或单级油的因素。如果机器需要在冬天的寒冷天气和夏季的热带天气下运行，那么在这个宽广的工作温度范围内，可能需要多级机油来将机油粘度保持在^佳限度内。
　　
　　如果机器的工作温度范围较窄，并且可以使用单级油保持^佳的流体粘度，我不会选择多级。多级液压油更昂贵。而且，如果使用单级油，则由于VI改进剂剪切下来而不会有粘度损失的可能性。
　　
　　2、乳化剂与非乳化剂
　　
　　乳化剂油具有乳化水的能力，并分散和悬浮其他污染物，如清漆和污泥。这样可以避免元件沉积，但意味着污染物不会沉淀出来-必须将其过滤掉。这些在移动式液压机器中是理想的特性，与其工业对象不同，由于其体积较小，因此在储层污染物沉降和沉淀的机会有限。
　　
　　当使用具有去污/分散添加剂的油时，通过油分析密切监测含水量更为重要。水会加速油的老化，降低润滑性和过滤性，降低密封寿命并导致腐蚀和汽蚀。乳化水可以在系统的高负荷部分转化为蒸汽。通过将含水量保持在100ppm以下可以大大避免这些问题。
　　
　　3、抗磨损与不抗磨
　　
　　抗磨添加剂的目的是在边界条件下保持润滑（失去全膜润滑）。发动机和液压油中使用的^常见的抗磨添加剂是二烷基二硫代磷酸锌（ZDDP）。耐磨液压油的存在并不总是被看作是积极的，因为它可以在水中化学分解，并且攻击一些黄色的金属。但是，抗磨添加剂对于高压，高性能液压系统中使用的任何油都是必不可少的。