润滑是摩擦学的一个组成部分，是减少表面摩擦阻力的强有力手段之一，在负载下具有相对运动。它包括使用液体或液体静压润滑气体作为润滑剂。它已经建立起来，因为长的身体的那些表面从来不是^的光滑。这是由于这些波纹产生摩擦。然而，可以看到表面光滑，它们之间仍然存在摩擦。
　　
　　润滑剂允许摩擦表面在负载下操作而不划痕，卡住，焊接或其它的能力材料破坏的表现是重要的润滑剂性质。这种性质称为膜强度或载荷容量，并且许多设备已经被设计成在受控的实验室条件下测量它。一般来说这些装置包括在可变的可测量负载下操作的摩擦试样。试验机的速度，试样的几何形状，载荷范围，温度范围和试验材料。
　　
　　考虑到润滑油的选择温升，工作负荷，正常工作温度等各种运行条件；极端条件等润滑油根据组成或^终用途分类。学者喜欢在油的基础上表征油它们的组成和性质的差异。它们分为两组 - 矿物油和植物或动物油，但是消费者喜欢反映润滑剂的使用的术语。由于特定的^终用途需要一定的性能使用术语还用于标识那些属性。下面给出的术语或名称是基于它们选择的普遍接受和使用。 1）极压润滑油（EP），（2）复合油，（3）洗涤剂油（4）合成油（流体）。