我们一直听说，增加某种添加剂的百分比可以改善油的一种性质，而同时降解另一种油。 这是真的？俗话说，“如果一点点的东西是好的，那么更多的是更好的，”不是真正的当用润滑油添加剂。
　　
　　生活中常见的极压润滑油等，都是由抗磨剂和极压剂形成一个大组的化学添加剂，进行函数在边界润滑磨损表面的保护上形成保护膜表面磨损或屏障。只要动压油膜的磨损表面之间保持边界润滑不会发生这些边界润滑添加剂将不被要求执行其功能。当油膜破裂和摩擦接触的高负荷、高温下，这些边界润滑添加剂的摩擦应力，而不是表面的磨损自己。
　　
　　当添加剂规定的浓度变得不平衡，整体油的质量会受到影响。一些添加剂互相争夺同一空间在磨损表面。如果一个高浓度的一种特殊的防磨损剂突然加到油，腐蚀抑制剂可能成为无效。结果可能只是腐蚀相关问题的增加。
　　
　　当一个高于清净分散剂用于油正常浓度、分散剂可以控制悬浮反耐磨剂或极压添加剂，实际上是防止它们形成预期的磨损减少薄膜在零件表面。结果可能会增加磨损。
　　
　　润滑添加剂和防磨损/极压添加剂经常一起使用在润滑油配方。润滑剂协助反磨损/极压剂时，使用正确的浓度。然而，在较高浓度下使用时，润滑性添加剂可以干扰其他边界润滑添加剂，以防止划伤磨损表面在高负载能力。
　　
　　在整合过程中，任何油表面张力是由作为清洁剂和极压剂等添加剂的影响。作为一个结果，反泡沫剂往往需要打破在油的表面形成气泡，否则会被困。
　　
　　一些特殊的极压添加剂的加入可以不平衡的反泡沫添加剂的浓度，其结果可能是石油泡沫的增加，这反过来又可以导致有效的润滑减少。